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北京環(huán)保專(zhuān)家粉碎十大謠言

稿件來(lái)源:千龍網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016-06-02 17:35:31

  2016年6月1日,北京市環(huán)保局、北京市委宣傳部等單位聯(lián)合舉辦北京綠色傳播大會(huì),環(huán)保專(zhuān)家在此次大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布并粉碎十大環(huán)保謠言。其中,包括“9至11層是揚(yáng)灰層空氣臟”“內(nèi)蒙古風(fēng)電偷走了北京大風(fēng)導(dǎo)致霧霾”“飛機(jī)灑藥治白蛾需躲避”“手機(jī)基站越多輻射越大”等。對(duì)此,不少網(wǎng)友戲謔說(shuō):“這十大網(wǎng)絡(luò)謠言,親們都中招了嗎?”

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2016年6月2日上午,北京市環(huán)保局專(zhuān)家在北京綠色傳播大會(huì)上,現(xiàn)場(chǎng)解釋科學(xué)依據(jù),粉碎十大謠言。千龍網(wǎng)記者 于振華 攝影

2016年6月2日上午,北京市環(huán)保局專(zhuān)家在北京綠色傳播大會(huì)上,現(xiàn)場(chǎng)解釋科學(xué)依據(jù),粉碎十大謠言。千龍網(wǎng)記者 于振華 攝影

 

謠言一:內(nèi)蒙古風(fēng)電偷走了北京大風(fēng)導(dǎo)致霧霾?

有媒體報(bào)道,內(nèi)蒙古建設(shè)了大量風(fēng)電站,偷走了北京大風(fēng),導(dǎo)致霧霾。這是真的嗎?

真相:風(fēng)碰到障礙物繞流是可以恢復(fù)的,局部風(fēng)力發(fā)電或局部防護(hù)林不會(huì)對(duì)距離較遠(yuǎn)的下游風(fēng)力造成影響,霧、霾形成的根本原因還是因?yàn)榈孛嫖廴疚锱錾洗髿忪o穩(wěn)條件。目前沒(méi)有任何的科學(xué)研究顯示風(fēng)電場(chǎng)與霧霾的形成有因果關(guān)系。

謠言二:霧霾不散是因?yàn)?ldquo;核污染”?

據(jù)傳,內(nèi)蒙古鄂爾多斯地下發(fā)現(xiàn)大規(guī)模鈾煤資源,通過(guò)燃燒,煤炭中的鈾進(jìn)入到空氣中,這是目前國(guó)內(nèi)大范圍霧霾的原因。這是真的嗎?

真相:霧霾難散主要影響因素為氣象條件。從目前查到的資料來(lái)看,我國(guó)鈾煤中的鈾含量基本上都在2%以下。鈾元素本身是很重的元素,不容易被氧化,不會(huì)變成粉塵;而且電廠對(duì)排放物都會(huì)進(jìn)行除塵、脫硫脫硝,就是真的有,也應(yīng)該是留在燃燒殘?jiān),進(jìn)入空氣中是很微量的。

謠言三:美國(guó)極端天氣源于我國(guó)污染?

3月8日,美國(guó)國(guó)家公共電臺(tái)報(bào)道稱(chēng),“中國(guó)污染可能導(dǎo)致美國(guó)冬季寒冷多雪”,這是真的嗎?

真相:中國(guó)氣象局專(zhuān)家指出,“研究顯示,入冬以來(lái),美國(guó)暴雪頻繁主要是極地冷空氣中心偏向美國(guó)和大西洋暖濕氣流偏強(qiáng)造成的,與我國(guó)空氣污染沒(méi)有直接關(guān)系。”同時(shí),由多國(guó)科學(xué)家參與的評(píng)估報(bào)告《洲際傳輸評(píng)估報(bào)告》明確指出,東亞的污染物排放對(duì)北美極端天氣的“貢獻(xiàn)”是非常有限的。

謠言四:手機(jī)基站越多輻射越大?

有些居民擔(dān)心,小區(qū)附近的手機(jī)基站會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的電磁輻射,影響健康,這是真的嗎?

真相:一般城區(qū)手機(jī)基站的輻射功率都不大,典型的功率是30瓦特左右,最大的也就300瓦左右。我們的生活區(qū)與手機(jī)基站的距離一般都會(huì)在100米以上,離300瓦基站100米距離上的輻射功率面密度是10米距離上的1/100,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于《電磁輻射防護(hù)規(guī)定》中的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。所以只要離基站100米以外,我們完全不用擔(dān)心基站對(duì)身體健康的危害。

謠言五:鋰電池劇毒污染大?

一篇廣為流傳的網(wǎng)文對(duì)鋰電池提出質(zhì)疑,稱(chēng)鋰電池劇毒、短命、易爆炸,使用條件苛刻;怎么處理全世界都還沒(méi)辦法,造成巨大環(huán)保壓力,真的如此嗎?

真相:中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心動(dòng)力電池領(lǐng)域首席專(zhuān)家、高級(jí)工程師王芳說(shuō),鋰電池相比于鉛酸、鎳鉻、鎳氫等傳統(tǒng)電池,不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì),相對(duì)污染較小,且其電解液為有機(jī)溶劑和鋰鹽,大多為無(wú)毒或低毒,因其環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小,并未納入危險(xiǎn)廢物進(jìn)行管理。但鋰電池分解或水解產(chǎn)物具有一定腐蝕性和毒性,專(zhuān)家建議,鋰離子電池回收再利用的工作,國(guó)家應(yīng)該盡早布局。

謠言六:地下水資源八成不能飲用?

一篇“水利部摸底地下水資源:八成不能飲用”的報(bào)道引發(fā)關(guān)注。該文表示,經(jīng)過(guò)檢測(cè),我國(guó)超八成地下水遭受污染威脅,不能飲用。這是真的嗎?

真相:正在編制的《全國(guó)水資源保護(hù)規(guī)劃》顯示,全國(guó)4748個(gè)城鎮(zhèn)飲用水水源地,有地下水飲用水水源地1817個(gè),水質(zhì)達(dá)標(biāo)率為85%左右。監(jiān)測(cè)顯示,2014年,175個(gè)供水人口50萬(wàn)以上的全國(guó)重要飲用水水源地中,共有33個(gè)地下水水源地水質(zhì)全部達(dá)標(biāo)?偟膩(lái)看,我國(guó)地下水飲用水水源地水質(zhì)良好。

謠言七:9至11層是揚(yáng)灰層空氣臟? 

高層建筑的9—11樓是揚(yáng)灰層,臟空氣到這個(gè)高度就會(huì)停頓,這里的污染物密度最高……真是這樣嗎?

真相:從專(zhuān)業(yè)上來(lái)說(shuō),地面排放污染物在垂直高度上混合的最大高度稱(chēng)為“邊界層”,邊界層越高混合的空間越大地表空氣質(zhì)量越好。從邊界層的角度分析,不存在所謂的揚(yáng)灰層,9層-11層高度最多40米,始終在邊界層均勻混合的高度內(nèi),空氣污染物濃度和地表不會(huì)有很大差別,和20層也不會(huì)有很大差別。

謠言八:北京市空氣質(zhì)量在逐步惡化?

一些人認(rèn)為,北京市近年空氣質(zhì)量在逐步惡化,這是真的嗎?

真相:聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署最近發(fā)布的《北京空氣污染治理歷程:1998-2013年》評(píng)估報(bào)告顯示:1998至2013年,北京二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)和可吸入顆粒物(PM10)的年均濃度分別顯著下降了78%、24%和43%,15年間北京的空氣質(zhì)量得到了持續(xù)改善。此外,北京市環(huán)保局發(fā)布的官方數(shù)據(jù)顯示,2015年與2013年相比,北京的二氧化氮下降了4.7%、可吸入顆粒物下降了6.1%,PM2.5下降了10%左右。所以,從近幾年的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,北京空氣質(zhì)量是在持續(xù)改善的。

謠言九:飛機(jī)灑藥治白蛾需躲避?

網(wǎng)上流傳“市政府通知:15-20號(hào)室外不要曬被子,衣服,不要吃外面的食物(燒烤等露天食物)。盡量減少郊外、戶(hù)外活動(dòng)。飛機(jī)灑藥治白蛾,大家把愛(ài)心傳遞下去”。

真相:北京市林業(yè)保護(hù)站對(duì)飛機(jī)撒藥防治林業(yè)病蟲(chóng)害工作進(jìn)行了解釋?zhuān)瑥?月13日開(kāi)始,北京市確實(shí)有正在進(jìn)行的飛機(jī)撒藥,地點(diǎn)都在五環(huán)以外的、非人口密集區(qū)的公益林、生態(tài)林和防護(hù)林上空,離樹(shù)梢3-5米,離居民區(qū)很遠(yuǎn),3-5米的高度也不會(huì)被風(fēng)吹散藥劑;飛防藥劑屬于昆蟲(chóng)生長(zhǎng)調(diào)節(jié)劑,對(duì)人畜無(wú)害,而且北京飛防林業(yè)病蟲(chóng)害的工作都已經(jīng)做了快40年了,不用躲避。

謠言十:機(jī)動(dòng)車(chē)污染不是北京空氣污染的主要原因?

有人說(shuō),北京市空氣污染的主要原因不是機(jī)動(dòng)車(chē)排放,而是工業(yè)排放和燃煤,這是真的嗎?

真相:2014年4月,北京市環(huán)保局正式發(fā)布了北京市PM2.5來(lái)源解析最新研究成果。在本地污染貢獻(xiàn)中,機(jī)動(dòng)車(chē)排放占31.1%、燃煤占22.4%、工業(yè)生產(chǎn)占18.1%、揚(yáng)塵占14.3%,餐飲、汽車(chē)修理、畜禽養(yǎng)殖、建筑涂裝等其他排放約占14.1%。中科院大氣物理所研究員王躍思表示,機(jī)動(dòng)車(chē)排放對(duì)北京市PM2.5的貢獻(xiàn)是動(dòng)態(tài)的,平時(shí)在10%到50%之間都有可能,總體來(lái)說(shuō)其平均值就是30%左右。因此,機(jī)動(dòng)車(chē)污染確實(shí)是北京空氣污染的主要來(lái)源,工業(yè)排放和燃煤對(duì)北京市空氣污染的貢獻(xiàn)也很大。