交通運輸部綜合預(yù)測，2022年春運全國將發(fā)送旅客11.8億人次，日均2950萬人次，同比增長35.6%，返鄉(xiāng)者的買票壓力隨之增大。
各大平臺上，各種“搶票加速”軟件層出不窮，號稱能“優(yōu)先出票”，并以“購買加速，成功率翻倍”等宣傳語吸引消費者。一些平臺還把“搶票加速”服務(wù)細(xì)分為不同等級，從“低速”到“光速”價格逐步增加。然而，不少人用過以后發(fā)現(xiàn)，“加速包”并無用處。
鐵路12306也發(fā)文指出，消費者使用的“加速包”并不能擁有優(yōu)先購票權(quán)，無論是哪款購票軟件都需要在鐵路12306購票系統(tǒng)排隊。
各類搶票軟件之所以能大行其道，很大程度是利用了返鄉(xiāng)者“即使多花錢也要買到票”的焦灼心理。每逢節(jié)假日，朋友圈里“好友助力”搶票泛濫，也是平臺所渴望的引流效應(yīng)。
除了誘導(dǎo)消費的套路多，部分搶票軟件還暗藏著風(fēng)險——消費者一旦注冊個人信息并進行網(wǎng)銀交易，木馬病毒、“網(wǎng)銀大盜”等惡意軟件就可能悄然進入，給消費者信息和財產(chǎn)等帶來風(fēng)險。
在解決春運購票問題上，鐵路部門已推出“候補購票”功能，相關(guān)方面要通過各類渠道廣而告之，引導(dǎo)群眾到正規(guī)渠道購票，避免掉入消費陷阱。對涉及虛假宣傳、存在安全隱患、擾亂網(wǎng)絡(luò)購票秩序，甚至觸犯法律法規(guī)的搶票軟件，相關(guān)部門應(yīng)增強監(jiān)管和打擊力度，不讓群眾掉進“坑”里。
來源：新華視點